一座车棚里的零碳密码!周云杰带你看懂海尔园区怎么“算碳账”
近日,算碳账海尔集团董事局主席、座车首席执行官周云杰在其个人社交媒体上发布视频,棚里带网友打卡海尔零碳园区。零带看懂海

视频从园区一座普通的碳密车棚讲起:棚顶是光伏板,底下是码周充电桩,旁边连着储能柜,云杰车棚背后其实是尔园靠AI能源机器人智能调度的微电网场站,也是算碳账海尔新能源零碳园区系统的“最小单元”。
零碳园区,座车核心是棚里算平两本账
去年12月,首批52个国家级零碳园区建设名单公布。零带看懂海海尔上合工业园冰箱互联工厂,碳密是码周山东首批、青岛唯一省级零碳试点园区。云杰
零碳园区难在哪?
周云杰概括其核心是统筹三件事:电从哪来、电往哪走、电什么时候用。
国内工业碳排放过半来自各类产业园区,工厂既要核算产线能耗、电价波动,还要算出口产品碳足迹。传统模式下,发电、储能、生产各管各的,碳账很难平衡。
周云杰打了个通俗比方:零碳不是不排碳,是把碳排放的账做平。就像家庭有两本账,一本记支出,是用能产生的碳;一本记收入,是风光发的绿电产生的绿证。两本账对得上,才算零碳。
源网荷储+AI,让每度电都算数
海尔的零碳全区方案就五个字:源、网、荷、储、AI。
整套体系依托海尔新能源 “纳晖” 能源互联网生态平台,打造会算账、懂调度的能源管家。系统还设置电芯、储能柜、平台三层安全防护,出现异常可分级研判,必要时自动断电。
当前,这套零碳方案已经走向海外,落户18个工业园区、服务超700家企业。
周云杰表示,真正的零碳园区,不是简单堆光伏设备,而是让每一度电都可管理、可交易、可增值。
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